Как изготавливаются дорожные водоналивные блоки?
Водоналивные барьеры – вид дорожных ограждений, предназначенные для создания ограничений на дорогах при проведении строительных или ремонтных работ, чтобы перераспределить транспортный поток. Их производят из высококачественных полимерных материалов в белом и красном цвете для лучшей видимости. Блоки крепятся между собой, что позволяет варьировать длину конструкции, устанавливать их на неровностях.
Специалисты компании «Росдорзнак-Сервис» расскажут вам об особенностях производства водоналивных дорожных барьеров, в том числе об основных конструктивных элементах.
Конструкция водоналивных барьеров
В стандартном виде водоналивной блок представляет собой полую емкость с широким и прочным ребристым основанием. Ребра жесткости обеспечивают дополнительную устойчивость, а верхнее сужение создает видимость ограждения. В такой корпус можно налить воду или засыпать смесь из песка через специальное отверстие.
Чтобы опустошить емкость достаточно ее опрокинуть. Для хорошей устойчивости важно точно определить количество внутреннего наполнения, обычно производитель указывает рекомендуемый объем. Не стоит забывать о том, что вес наполненного барьера становится в разы больше, поэтому рекомендовано установить изделие на предполагаемое место использования, а затем уже наполнять.
Виды блоков
Водоналивные барьеры производятся в следующих размерах:
- Блок 150 х 80 х 48 см. Имеет соединительный замок «ласточкин хвост», который отлично противостоит разрыву колонны. Рекомендован к установке во время спортивных мероприятий (картинг, авторалли), при ремонте автострад.
- Блок 120 х 80 х 48 см. Изделия могут применяться как отдельно, так и для создания заградительной колонны. Устанавливаются при ремонте дорожного покрытия или коммуникаций в любом населенном пункте.
- Блок 1,0 х 0,80 х 0,48 м с соединителем, актуальны для складской логистики. Изделия могут надеваться один на другой. Наличие соединительной балки позволяет создавать создания замкнутые контуры. Благодаря этому сфера применения блоков расширяется, а стоимость создаваемых заграждений снижается.
Главные преимущества
- При производстве используется пластик высокого качества, а за счет ротационного формирования ему можно придать любую форму.
- Материал стойко переносит воздействия внешней среды (ветер, осадки, мороз).
- Пластик создает амортизацию во время столкновения, нанося транспортному средству минимальный ущерб.
- Он прочен и устойчив к коррозии. Блокам не страшны большие перепады температуры.
Дорожные блоки производят в красном и белом цветах, а также оснащают специальными креплениями для быстрого создания ограждений. При этом, их можно располагать под углом друг к другу, что дает возможность создавать ограждения для котлованов и участков с некоторой кривизной дороги. Барьеры предусматривают смежную установку дорожных знаков, буферов, сигнальных фонарей, защитных сеток и щитов.